Ja esat pamanījis, ka aizmugurējie bremžu mehānismi vairs neapstājas tik efektīvi vai stāvbremze gandrīz netur automašīnu, visticamāk, ir pienācis laiks domāt par bremžu trumuļu maiņu. Šis nav visvienkāršākais uzdevums - trumuļi atrodas iekšpusē riteņa un prasa rūpīgu demontāžu un jaunu detaļu uzstādīšanu. Mēs uzmanīgi pārbaudīsim visu sistēmu, noņemsim vecos trumuļus un uzstādīsim jaunus, kā arī nomainīsim nolietotās bremžu klučus un, ja nepieciešams, riteņu gultņus. Visi darbi tiek veikti ātri un droši, lai jūs justos droši uz ceļa.
Kad ir vērts domāt par bremžu trumuļu maiņu?
- Aizmugurējie bremžu mehānismi vairs neapstājas tik labi kā agrāk
- Stāvbremze slikti tur automašīnu uz nogāzes
- Parādījies skrāpēšanas vai sveša skaņa bremzējot aizmugurē
- Bremžu pedālis kļuvis pārāk mīksts vai iegrimst
- Jūtat vibrāciju vai triecienus bremzējot
- Pēc ilgas braukšanas bremzes uzkarst vairāk nekā parasti
- Pārbaudot atklāti nolietoti bremžu kluči un trumuļi
- Parādījies brīvs vai troksnis aizmugurējos riteņos
Ko ietver mūsu darbs bremžu trumuļu maiņā?
- Riteņu noņemšana, lai piekļūtu bremžu sistēmai
- Trumuļu demontāža un, ja nepieciešams, riteņu gultņu noņemšana
- Bremžu kluču maiņa kopā ar trumuļiem
- Jaunu bremžu trumuļu un gultņu uzstādīšana
- Bremžu sistēmas pārbaude un regulēšana
- Stāvbremzes regulēšana pēc montāžas
- Riteņu uzstādīšana un bremžu pareizas darbības pārbaude
Papildu informācija par pakalpojumu
Bremžu trumuļu maiņa ir svarīga un diezgan sarežģīta procedūra, kas prasa ne tikai speciālus instrumentus, bet arī pieredzi darbā ar trumuļu bremžu sistēmu. Mūsu speciālisti rūpīgi pārbaudīs trumuļu, kluču un riteņu gultņu stāvokli, lai saprastu, kas tieši ir jāmaina. Parasti trumuļus maina, kad to darba virsma kļūst pārāk plāna un nolietota, kas samazina bremzēšanas efektivitāti un drošību.
Diagnostika un sagatavošanās maiņai
Pirmkārt, mēs noņemam aizmugurējos riteņus un pārbaudām bremžu trumuļu un kluču stāvokli. Dažreiz trumuļus var nedaudz atjaunot - piemēram, apstrādājot darba virsmu, ja nolietojums ir neliels. Tomēr, ja nolietojums ir liels vai trumuļi ir bojāti, mēs iesakām pilnīgu maiņu. Arī demontāžas laikā bieži nākas noņemt riteņu gultņus - tie reti tiek atkārtoti izmantoti, tāpēc parasti tos maina uz jauniem.
Maiņas un montāžas process
Pēc veco detaļu demontāžas mēs uzstādam jaunus trumuļus un klučus. Ir svarīgi, ka maiņa tiek veikta pāros - abās automašīnas pusēs - lai bremzes darbotos vienmērīgi. Mēs arī rūpīgi regulējam stāvbremzi, kas tieši saistīta ar trumuļu sistēmu. Gultņu uzstādīšana un montāža prasa precizitāti, lai izvairītos no brīviem un trokšņiem riteņos.
Beigu pārbaudes un ieteikumi
Pēc montāžas mēs pārbaudām bremžu sistēmu, lai noņemtu gaisu un nodrošinātu pareizu spiedienu. Pārbaudām bremžu šķidruma līmeni un stāvokli, kā arī testējam bremzes uz speciāla stenda un brauciena laikā. Mēs iesakām izvēlēties kvalitatīvus trumuļus, lai tie kalpotu ilgi - parasti tie kalpo no 100 līdz 150 tūkstošiem kilometru, bet daudz kas atkarīgs no jūsu braukšanas stila.
