Iedomājieties, ka esat pamanījuši dīvainus sitienus un vibrācijas dzinējā, un automašīna sākusi darboties nestabili. Tas var būt saistīts ar nopietnu problēmu dzinēja sirdī - kloķvārpstā. Kloķvārpstas maiņa ir nepieciešama, kad tās nodilums vai bojājumi traucē normālu dzinēja darbību. Mēs izjaucam dzinēju, uzmanīgi pārbaudām visas detaļas un veicam maiņu, ņemot vērā visas nianses, lai jūsu automašīna atkal darbotos kā jauna.
Kad jāsāk domāt par dzinēja remontu?
- sitiens vai trokšņi no motora telpas dzinēja darbības laikā
- vibrācijas braukšanas laikā
- jaudas samazināšanās un dzinēja darbības traucējumi
- eļļas spiediena kritums vai deg gaismas indikators
- dūmi no izpūtēja ar neparastu krāsu
- metāla skaidu parādīšanās eļļā
- dzinējs izslēdzas vai grūti iedarbinās
- neparastu trokšņu parādīšanās palaišanas un tukšgaitas laikā
Kas ietilpst mūsu darbā?
- eļļas kartera noņemšana, lai piekļūtu kloķvārpstai
- cylinderu galvas un virzuļu demontāža ar šarnīra gultņiem
- virzuļu, gredzenu un šarnīra pirkstu pārbaude un maiņa, ja nepieciešams
- kloķvārpstas slīpēšana vai pilnīga maiņa
- visu nepieciešamo blīvju un gultņu maiņa
- dzinēja montāža, ievērojot visus tehniskos prasības
- motora eļļas maiņa pēc montāžas
- datordiagnostika, lai pārbaudītu dzinēja darbību pēc remonta
Papildu informācija par pakalpojumu
Kloķvārpstas maiņa ir sarežģīta un atbildīga procedūra, kas prasa pilnīgu dzinēja izjaukšanu. Bieži vien iemesls, kāpēc cilvēki vēršas pie mums, ir nepietiekama eļļošana, dēļ kuras vārpsta sāk nodilumu vai bojājumus. Mēs piedāvājam pilnu darbu kompleksu, lai ne tikai nomainītu detaļu, bet atjaunotu dzinēja uzticamību un drošību.
Diagnostika un sagatavošanās remontam
Pirmajā solī mūsu speciālisti veic rūpīgu kloķvārpstas un ar to saistīto detaļu stāvokļa diagnostiku. Pārbaudām gultņus, šarnīrus, virzuļus un blīves. Ja bojājumi ir nenozīmīgi, dažreiz var iztikt ar vārpstas slīpēšanu, kas pagarina kalpošanas laiku bez pilnīgas maiņas. Bet, ja nodilums ir nopietns - piedāvājam pilnīgu maiņu, ņemot vērā visus saistītos darbus.
Remonta un maiņas posmi
Pēc diagnostikas uzsākam dzinēja izjaukšanu. Noņemam eļļas karteri, cylinderu galvu, virzuļus un šarnīrus. Nomainām nodilušās detaļas - virzuļus, gredzenus, blīves. Pēc tam notiek kloķvārpstas slīpēšana vai maiņa, pēc kuras visu saliekam atpakaļ ar jaunu kartera un vārsta vāka blīvi. Ir svarīgi, ka mēs nomainām visas komponentes, pie kurām esam piekļuvuši, lai izslēgtu turpmākas bojājumus.
Pārbaude un ieteikumi pēc darba
Kad dzinējs ir salikts, mainām eļļu un veicam datordiagnostiku, lai pārbaudītu visu sistēmu darbību. Ieteicam neizlaist regulāru apkopi un sekot līdzi eļļas līmenim un kvalitātei - tas palīdzēs izvairīties no atkārtotām problēmām ar kloķvārpstu. Atcerieties, ka šāda līmeņa remontu labāk uzticēt profesionāļiem - mēs garantējam kvalitāti un uzticamību veiktajiem darbiem.
